Гипердвигатель основан на использовании энергии полета потока гравитонов. Вокруг корабля находится огромное количество потоков гравитонов, летящих к различным массивным телам. Корабль "настраивается" на одно из таких тел, специальная автоматика на корректирующих двигателях направляет его вдоль потока гравитонов к этому телу.

Специальная камера с помощью магнитных полей удерживает плазму (сверхионизированный газ) в форме полусферы за кораблем. Вращая ее, поля уменьшают толщину стенок сферы, увеличивая при этом ее радиус. Т.е. полученная сфера закрывает собой заднюю часть корабля. При уменьшении толщины она практически достигает своего гравитационного радиуса. Это такое состояние, при котором никакие силы не могут остановить сжатие, т.к. сила притяжения краев тела друг к другу равна бесконечности. Этот эффект связан с обратной зависимостью силы притяжения, от квадрата радиуса, т.е. чем меньше радиус, тем больше сила. А при некотором критическом значении, гравитационная сила превосходит все остальные.

В этот момент плазма (практически ставшая черной дырой), благодоря своей форме, нейтрализует все потоки гравитонов вокруг (поглащая все лишние гравитоны), кроме направленного вперед, из-за чего корабль, уводимый потоком гравитонов от целевой массы, буквально "прыгает" вместе с окружающим пространством в сторону цели сквозь многомерный мир. В момент прыжка прекращается сжатие плазмы, вследсвии чего "защитный купол" от других потоков пропадает, и корабль останавливается ими, возвращаясь в трехмерный мир.

Несмотря на огромное ускорение, которое испытывает корабль, люди в нем не погибают от перегрузок. Это связано с их природой. Перегрузка возникает у человека, например, в самолете: когда самолет резко ускоряется, а человек "остается" в том же месте пространства, из-за чего спинка кресла и воздух вокруг давят на него, вызывая перегрузки. А если же каждая молекула человека будет иметь то же самое ускорение, что и самолет, то перегрузки не возникнет, человек ее просто не почувствует. Если, например, рассматривать МКС на орбите Земли, то там сила притяжения равна 0.9*g, т.е. практически равна силе на поверхности. Но космонавты находятся в невесомости, т.к. это ускорение действует и на них, и на корабль, который при этом свободно падает, потому они не ощущают этого ускорения. Аналогичный принцип имеет место в данном прыжке, поток гравитонов дает огромное ускорение всем молекулам корабля одновременно.

Таким образом, двигатель, расходуя огромное количество энергии, может практически мгновенно переместиться в сторону любого массивного тела (например, звезды). К сожалению, принцип создания "купола" от гравитонов невозможно применить при взлете с планеты из-за близости большого количества направленных потоков гравитонов к планете.